Notre engagement n°8 : Repenser la circulation au Raincy

La circulation, les transports en commun, le stationnement sont des éléments majeurs qui participent à la qualité de vie en ville, et notamment au Raincy, où nombre de nos concitoyens se plaignent des problèmes de circulation le matin à l’heure de pointe ainsi que des difficultés de stationnement pour les habitants éloignés de la gare qui veulent prendre le train ou simplement faire leurs courses le samedi en centre-ville.

En dehors du constat que le centre-ville, au fur et à mesure des diverses constructions, se trouve totalement excentré, que souhaitons-nous ?

Travailler en associant tous les intéressés au niveau de la ville, et en participant aux études, qui dépassent le niveau de la commune sur les problèmes de circulation et de transports en commun sur les principes suivants :

Transports en commun :

• Encourager l’usage des transports en commun et les circulations douces (là où le relief le permet) afin de limiter l’impact des voitures individuelles, dans l’intérêt général, pour réduire le bruit et la pollution sur l’artère la plus circulée, l’avenue de la Résistance ;
• Rendre la gare, les établissements scolaires et les équipements administratifs facilement accessibles par les transports en commun, en repensant les trajets de bus à la faveur des études en cours dans ce domaine, au niveau régional, pour éviter les convois de bus sur l’avenue de la Résistance.

 Circulation :

• Rationaliser la circulation et le stationnement dans les rues étroites si caractéristiques de notre ville où l’on a, quelquefois, bien du mal à se croiser ;
• Protéger l’espace réservé aux piétons par rapport au stationnement, pour le rendre plus sûr et plus convivial en vue de favoriser la vie sociale et l’animation ;
• Etendre l’aménagement de qualité en espace partagé voitures-piétons qui existe déjà dans la ville, pour des rues peu circulées quand les trottoirs sont trop étroits.

 Stationnement :

• Repenser et rationaliser la politique globale du stationnement sur la ville, y compris au niveau de la grille tarifaire avec la prise en compte d'un temps de gratuité dans les zones commerçantes ;
• Etudier avec les commerçants et les services : des zones de stationnement pour leur propre usage qui ne grèvent pas le stationnement de courte durée de leur clientèle, ainsi que des modalités de livraison compatibles avec la fluidité de la circulation ;
• Redonner au seul parking existant dans la ville un caractère public ouvert à tous, en modifiant ses conditions  de paiement et d’accès pour éviter des retenues de véhicules sur l’avenue de la Résistance ;
• Créer de nouvelles offres de stationnement à proximité de la gare et de la sous–préfecture, après en avoir vérifié la faisabilité économique, et à la faveur d’opérations immobilières encore à venir.

 C'est ce que nous ferons, car c'est une promesse que nous pourrons tenir !